目前，隨著國內倉儲行業的快速發展，企業倉庫越來越大，產品越來越多。如何在有限的空間內提高倉庫的利用率，成為企業關注的焦點。而密集化倉儲系統有多種實現形式，可滿足不同類型企業的多樣化存儲需要。

目前常見的密集化倉儲貨架主要有駛入式貨架和壓入式貨架。

駛入式貨架又稱為貫通式貨架或通廊式貨架，顧名思義，駛入式貨架是一種叉車進入貨架內部進行存取貨作業的貨架，叉車的運行通道即貨物的存儲空間，托盤按深度方向連續存放于支撐導軌之上，為先進后出型貨架。

駛入式貨架是目前使用最廣泛的密集化倉儲貨架，其成本最為低廉，結構簡單，維護成本低，且能實現很高的存儲率，廣泛應用于飲料、煙草等行業。

 案 例 

中國乳業領軍品牌蒙牛、伊利、光明等在中國各地倉庫建造了大量的駛入式貨架，既實現了大密度的倉儲，又節約了大量的成本，且自1999年使用至今從未更換貨架類型，充分證明了其實用性；在煙草行業，常德卷煙廠醇化庫、湖南長沙吉首醇化庫、上海卷煙廠醇化庫也使用了大量的駛入式貨架，同樣很好地實現了預定設計目標。

駛入式貨架由于結構上缺少橫梁構件，導致其結構穩定性較難控制，一般高度不宜超過10米，否則要么貨架制作成本大幅度上升，要么無法滿足日常安全使用要求。該類型貨架需要精確的計算和合理的選材，才能確保貨架的安全性。

壓入式貨架又稱為后推式貨架，其儲存的貨物存放于專門制造的托盤小車之上，托盤小車通過前低后高有一定斜度的導軌實現自滑功能。存放貨物時利用叉車將貨物從導軌較低的一端存放于托盤小車之上，接著叉車再用下一個托盤推著前一個托盤進入一個深位，以此類推；貨物拿取時也是從導軌較低的一端進行，每取走一個貨物，剩余的貨物會在重力的作用下自動滑到導軌較低的一端，方便繼續取貨，為先進后出型貨架。

壓入式貨架存取貨物時叉車只在導軌較低的一端作業，無需進入貨架貨物存儲通道，使其存取速度高于駛入式貨架。這一特性使其適合用來作為倉庫中的中轉暫存區域，也非常適用于倉庫空間有限，但又想在小面積內實現密集存儲的客戶，其典型布置為倉庫內靠墻排布，制作3-4個深位。壓入式貨架結構較穩定，且對叉車操作人員的要求較低，能降低誤操作撞擊貨架的概率。

 案 例 

世界最大的飲料公司之一可口可樂從2007年開始使用壓入式貨架，至今一直將其作為首選；此外，寶潔集團公司也大規模使用了壓入式貨架。

壓入式貨架需要用托盤小車來承載貨物，其中涉及不同層次小車之間、小車與導軌之間以及導軌與貨架之間的配合問題，存儲深度越大，設計難度越大，對貨架制作精度要求很高，成本較高，且受貨架結構特點所限，貨位深度一般不超過5個，存儲率在密集化倉儲貨架中屬較低之列。